demiryolları
-
Milli demiryolu siyasetinin öncüsü
11 Kasım 1961 uçmağa varan milli demiryolu siyasetinin öncüsü Behiç Erkin 11Kasım1961 ölen milli demiryolculuğunun öncüsü Behiç Erkin başta olmak üzere Kurtuluş Savaşının özverili, kahraman […]
-
Demiryolu seyahatlerine talep artıyor…
Turizmde çeşitlilik çok önemli. Tatile çıkanlar deniz, güneş, kum dışında da tatil olanaklarını zorluyor. Yeni arayışlar tatilin de rotasını değiştiriyor. Seyahatlerde ulaşımın önemini söylemeye gerek […]
-
Atatürk Döneminde Demiryollarının Gelişimi
Atatürk Döneminde T.C. Devlet Demiryollarının Gelişimi -EFDAL AS /TURKISHFORUM – ABDULLAH TÜRER YENER Osmanlı Devleti’nden Cumhuriyet Türkiyesi’ne, 3756 km.si imtiyazlı, yani yabancı şirketlerce inşa ettirilip […]
-
Demiryollarının devletleştirilmesi
24 Mayıs 1924’te Demiryollarının devletleştirilmesinin yıldönümünde anımsatmalar ” Çıktık açık alınla on yılda her savaştan, /On yılda on beş milyon genç yarattık her yaştan; /Başta […]
-
DEMİRYOLUNUN SATILMASI BAĞIMSIZLIK İÇİNMİŞ (!)
DEMİRYOLUNUN SATILMASI BAĞIMSIZLIK İÇİNMİŞ (!)Bu millet, yabancıların elindeki demiryollarımızı almak için on binlerce can verdi.Batıcı Hükümetler ise satmaya TCDD’nin limanlarından başladılar. Mersin, Samsun ve Bandırma […]
-
SAYIN YILMAZ ÖZDİL’İN 25 AĞUSTOS TARİHLİ YAZISINA CEVAP
Sayın Yılmaz ÖZDİL,Hürriyet Gazetesi Köşe Yazarı Sayın ÖZDİL, 25 Ağustos tarihli “Ne ördün filan…” başlıklı yazınızı üzülerek okuduk. Yanlış ve eksik bilgilerle dolu… İlk demiryolu […]