Tesla

Geçtiğimiz günlerde Türkiye’ye gelerek Anıtkabir ve Cumhurbaşkanı Erdoğan’ı ziyaret eden Elon Musk’ın Tesla otomobilini test ettim.

Türkiye yerli otomobil yapardı yapamazdı tartışa duralım, Tesla sıfırdan başladığı araba macerasında 100 yıllık Ford’un piyasa değerini geçmiş.

Dün deneme sürüşü yaptım. Çevreciliğine yakışmayacak şekilde 2,6 tonluk bir ağırlığı saatte 100 km. sürate 3,1 saniyede çıkaracak güçte elektrikli motor yeşil ekonomiye ancak bir Amerikan bakış açısı olabilir. Avrupa firmaları bu işe ağırlık vermeye başladıklarında eminim mütevazi modeller çıkacaktır.

8 kamera, internet, uydu destekli oto pilot genç bilgisayarcılara evlerindeki odalarından çıkmadan dünyayı değiştirebilecek üretimi yapabilecekleri fikrini pompalamaya devam etse de, 1 tona yakın akü ve inanılmaz güçteki motor üretimi bence hala başrolde.

1 kişinin kamyon altında kaldığı düşünülürse, oto-pilot’da uyumanızı tavsiye etmem ama kilometrelerce yolu şu anda bile internetde surf yaparak ya da maillere cevap vererek gidebilirsiniz. Almanya’da direksiyondan ellerinizi çekmeniz henüz yasak ama merak etmeyin araç bir kaç dakikada bir “burdayım” demeniz için sizi uyaracak. Yolların Amerika ve Almanya’da süratle bu teknolojiye uygun hale getirilebileceğine eminim.

Sesli komut sistemi Almancamı anlaması bakımından bugüne kadar gördüğüm en başarılı ses tanıma uygulaması. Şunu kesin olarak söyleyebilirim Almancamı anlama konusunda pek çok Almandan, araba sürüşü konusunda ise pek çok sürücüden daha iyi.

Gelişmiş ülkelerin yanında Ürdün, Meksika, Birleşik Arap Emirlikleri gibi ülkelerde Tesla satılıyor ancak Türkiye’de yok. Yolların uluslararası standartlara uygunluğu, uyduların kapsama alanı, yer istasyonları, internet bağlantısı ile ilgili veya tümüyle ticari bir konu olabilir.

Aracı aldıktan sonra bol bol gezeceksiniz, çünkü tüm Avrupa’da yaygın dolum yerlerinde elektrik ve 7 yıl bakım hizmetleri bedava. İşte bu da Amerikan inovasyonu!