Değerli Arkadaşlar,
Büyük müjde açıklandı. Karadeniz’de 320 milyar metreküplük doğalgaz yatakları keşfedilmiş. Bence ikinci keşif bu. Çünkü sizlere 13 yıl önce göndermiş olduğum uyarı yazımı aşağıda tekrar anımsatmak istedim.
Karadeniz’de, Akçakoca kıyılarında kurmuş olduğumuz 3 adet doğalgaz çıkarma platformlarımız mühendislik hatası ve çalışanların sorumsuzlukları yüzünden 2007 de batmıştı. Kaza nedeni olarak hazırlanan raporda Amerikan Madison firması suçlanmıştı.
Ancak Akkuyu-1 platformunun Temmuz 2005’te batmasına rağmen ders alınmadığına işaret edilen raporda, diğer iki platformun da gerekli tedbirler alınmadan denize bırakılmaları nedeniyle battıkları belirtildi. TPAO’nun toplam zararının 24 milyon doların üzerine çıktığı vurgulanan raporda, zararı ödemesi gereken Amerikan firmasının sorumluluğu kabul etmediği de ifade edildi.
Umarım, kurulacak platformlarımız bu kez de aynı kötü kaderi yaşamaz.
Sevgi ve saygılarımla (21.8.2020)
Prof.Dr. Mehmet Ali KÖRPINAR
HALKIMIZA DOĞRULARI SÖYLEMEKTEN KAÇINMAYALIM!!!
Hiçbir ulus yoktur ki etik esaslarına dayanmadan yükselebilsin. (24.12.1919, Kırşehir)
Mustafa Kemal ATATÜRK
Değerli arkadaşlar,
Yöneticilerimiz halkımızdan bazı şeyleri ne kadar süre saklayabilirler. Bunlar günü geldiğinde ortaya çıkar ve yöneticilerimiz de zor durumda kalabilirler. Üstelik bu sırada üretilen çeşitli senaryolar ve komplo teorileri yüzünden kendileri ve mensup oldukları kurumlarda zan altında kalmaktadır.
Örneğin Karadenizde bulunan 3 adet doğalgaz platformunun batmış olduğu halde batmadı diye açıklamalarda bulunan Enerji bakanımız şimdi zor durumda kaldı.
Gerçekten de doğalgaz açığımızı kapatmak için arama yapmak üzere kurulan platformaları kim batırdı?
Neden batırıldı ve kimler sorumlu?
3 platformun batışı yüzünden TPAO nun 24 milyon dolar zarar ettiği belirtiliyor.
Bu konuda Milliyet gazetesinde 30.01.2007 de çıkan haberi aşağıda bilgilerinize sunmak isterim.
Yine Ulaştırma bakanımız da Türksat 1-B isimli uydumuzun yörüngeden çıktığını ve uzayda kaybolduğunu açıklamaktan kaçındı. Ama sonra 3 uydumuzdan bir tanesi olan Türksat 1-B nin çöplüğe gittiğinin gerçek olduğu ve uydumuzun kaybolduğu ortaya çıktı.
En kısa sürede bu boşluğu doldurmamız gerektiği aksi takdirde 2007 yılında yörüngemizin bizden alınma ihtimali var. Şu sırada yörüngede bulunan iki Türksat uydusundan biri olan 1C adlı uydunun ömrü 2007’nin son çeyreğinde sona eriyor. Bunun yerini almak için uzaya atılacak yeni uydu (3A) en erken 2008’in ilk çeyreğinde yörüngede olacağı bildiriliyor. Bu konuda da 17.10.2006 tarihinde Sn. Metin Münir’in Milliyet gazetesindeki haberini bilgilerinize sunmak isterim.
Umarım bu uyarılarımızı öncelikle yöneticilerimiz ve danışmanları dikkate alırlar. Aksi halde OLUŞABİLECEK ZARARI TÜRK MİLLETİ VE TÜRKİYE CUMHURİYETİ çekecektir.
Sevgi ve saygılarımla (30.01.2007)
Prof.Dr. Mehmet Ali KÖRPINAR
Karadeniz’deki üç doğalgaz platformu
gerçekten batmış
Enerji Bakanı Güler’in ‘ısrarla batmadığını’ söylediği doğalgaz platformlarının battığı ortaya çıktı. TPAO 24 milyon dolar zarar etti. Zararı ödemesi gereken Amerikan firması sorumluluğu kabul etmiyor
ANKARA(30.01.2007- Milliyet)
Başbakanlık Yüksek Denetleme Kurulu’nun (YDK), Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’na (TPAO) ilişkin incelemesi Akçakoca kıyılarındaki üç doğalgaz platformunun battığını ortaya koydu. Kurulun raporuna göre, platformlar mühendislik hatası ve çalışanların sorumsuzluğu nedeniyle batarken 24 milyon dolarlık zarar meydana geldi.
Madison Oil Ortak Doğalgaz Arama Projesi kapsamında Batı Karadeniz’de kurulan doğalgaz kuyularının sondaj platformlarının devrilerek Karadeniz’e gömülmesi CHP Adana Milletvekili Tacidar Seyhan’ın soru önergesiyle ortaya çıkmıştı.
Tedbir alınmadı
Milliyet, söz konusu haberi Kasım 2005’te duyurmuştu. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler’in, “Dalgalar iki tane direği devirdi diye platform battı diyorsunuz” sözleriyle ilk günden beri yalanladığı haber, YDK raporuna da konu oldu.
NTV’nin haberine göre raporda, üç platformun da battığı net biçimde dile getirildi. Raporda Karadeniz’de Akçakoca açıklarında doğalgaz aramak amacıyla kurulan üç platformdan önce Akkuyu-1’in, hemen ardından da Ayazlı-2 ve Ayazlı-3’ün kaza geçirdiği kaydedildi.
Raporda, kaza nedeni olarak mühendislik hatası gösterilirken, sorumluluğun tamamen Amerikan Madison firmasına ait olduğu vurgulandı.
Akkuyu-1 platformunun Temmuz 2005’te batmasına rağmen ders alınmadığına işaret edilen raporda, diğer iki platformun da gerekli tedbirler alınmadan denize bırakılmaları nedeniyle battıkları belirtildi. TPAO’nun toplam zararının 24 milyon doların üzerine çıktığı vurgulanan raporda, zararı ödemesi gereken Amerikan firmasının sorumluluğu kabul etmediği de ifade edildi.