Fransa’nın başkenti Paris’ten yola çıkan Orient Ekspres dünyanın değişik ülkelerinden 100 turistle İstanbul’daki turunu tamamladıktan sonra dönüş için Kapıkule Garı’na geldi.
Dünyaca ünlü İngiliz yazar Agatha Christie’nin “Doğu Ekspresinde Cinayet” gibi birçok romanına konu olan Orient Ekspres’te seyahat eden turistler 8 bin avro ve üzeri rakamlar ödüyor.
Orient Ekspres’tin İstanbul’daki turunda trende Türk geleneksel kıyafeti giyinen çalışanlar turistlere Türk yemekleri sundu.
Paris, Budapeşte, Bükreş, Varna, Edirne ve İstanbul güzergahına devam eden tren, Kapıkule Garı’ndaki gümrük işlemlerinin ardından Bulgaristan’a devam etti.
![Orient Ekspres Türkiye’den ayrıldı 2 Fransa’nın başkenti Paris’ten yola çıkan Orient Ekspres dünyanın değişik ülkelerinden 100 turistle İstanbul’daki turunu tamamladıktan sonra dönüş için Kapıkule Garı’na geldi. - 2](https://www.turkishnews.com/tr/content/wp-content/uploads/2018/09/2-300x200.jpg)
GELENEKSEL TÜRK KIYAFETLERİ GİYİNMİŞ İTALYAN ÇALIŞANLAR
Edirne Tanıtım ve Turizm Derneği Başkanı Bülent Bacıoğlu da Orient Ekspres görevlilerinden bilgi alarak, turistlerle sohbet etti.
Bacıoğlu, gazetecilere yaptığı açıklamada, romanlara konu olan tarihi Orient Ekspres’in son durağı olan İstanbul’daki turunu tamamladıktan sonra dönüşe geçtiğini söyledi.
Dünyanın en ünlü ve prestijli turlarından olan Orient Ekspres’in 1883 yılından bu yana devam ettiğini belirten Bacıoğlu, “Orient Ekspres zaman zaman ara verdiği seferlerine son yıllarda yılda bir kez önemli turistik destinasyon olarak devam etmektedir. Bu konforlu ve lüks tren Paris-İstanbul hattında çeşitli şehirlerden geçerek Edirnemize de Kapıkule Garı’ndan giriş yaparak son noktası olan İstanbul’a varmakta ve İstanbul gezisiyle turu taçlandırmaktadır” diye konuştu.
‘FİLMLERDEN ÇIKMIŞ GİBİ BİR TREN’
Trenin Edirne’den geçiyor olması Edirne’nin turistik bir rota olarak biliniyor olması açısından önemli olduğunu vurgulayan Bacıoğlu, şunları kaydetti: “Gördüğümüz kadarıyla tren filmlerden çıkmış gibi bir tren. Kapıkule’den çıkış yaparken akşam yemeği saatine denk geldiğimizde şık kıyafetli turistler ile karşılaştık. Geleneksel Türk kıyafetleri giyinmiş İtalyan çalışanlar gördük. Tren görevlilerinden aldığımız bilgilere göre Türkiye kısmının çok güzel geçtiği, turistlerin memnun olduğunu öğrendik. Trende çeşitli ülkelerden 100 turist, 25 çalışan personel mevcut. Turistlerin tur için yaklaşık 8 bin avro ve üzeri rakamlar ödediğini biliyoruz. Belki ilerde İstanbul’daki gibi Edirne’de de bu tura bir gezi ya da konaklama hizmeti sağlanabilir. Bunun için çaba gösteriyoruz.”
Orient Express (Orient Ekspres) Treni
Orient-Express, 5 haziran 1883’te ‘ Compagnie internationale des wagons -lits (Uluslararası yataklı vagonlar şirketi) tarafından Münih, Viyana, Belgrad ve Sofya (ya da Bükreş-Köstence) üzerinden Paris ve İstanbul arasında sefere sokulan uzun güzergâhlı (3 186 km) uluslararası tren.
İzlediği yol birçok kez değişti ve başlangıçta bu yolun bir bölümü Tuna ve Karadeniz üzerinden vapurla alınıyordu. Büyük lüks trenlerin ilki olan bu ekspres, 1919’da ikiye bölündü ve kısmen yerini, güzergâhı daha güneyden geçen Simplon-Orient-Express’e, 1926’da da Arlberg -Orient-Express’e bıraktı. 1930’da Taurus -Express ile Küçük Asya’ya uzatıldı. Bu uluslararası tren günümüzde lüks tren niteliğini yitirmekle birlikte, Paris’i her gün Münih ve Viyana yoluyla Budapeşte’ye bağlamaya devam etmekte, haftada dört kez de Bükreş’e kadar uzanmaktadır.