Avrupa Havacılık ve Savunma Sanayi Derneği (ASD) Başkanı Domingo Urena-Raso, Türk havacılık endüstrisinin Avrupa ile aynı seviyede yer aldığını söyledi.
ASD, Savunma Sanayi Müsteşarlığı ve Savunma Sanayi İmalatçıları Derneği (SaSad) işbirliğiyle düzenlenen ”ASD 2011 Yılı Konvansiyonu”nun basın toplantısı, İstanbul Hilton Oteli’nde gerçekleştirildi.
Toplantıda konuşan Urena-Raso, Türkiye’nin kendileri için önemli bir ortak olduğunu belirterek, Türk savunma sanayisinde 1980’lerden bu yana iyi bir üretim gerçekleştirildiğini kaydetti.
ASD’nin, 20 ülkeden 28 derneğin oluşturduğu bir kuruluş olduğunu ifade eden Urena-Raso, bu kuruluşta 700 binden fazla insana iş imkanı sağladıklarını ve şirketlerin toplam 163 milyar euroluk ciroya sahip olduğunu söyledi.
Dernek olarak Avrupa ekonomisine önemli katkıda bulunduklarını aktaran Urena-Raso, ”500’den fazla kişi olarak global pazarı temsil ediyoruz. Türk havacılık endüstrisi Avrupa ile aynı seviyede yer alıyor. Logomuzdaki köprü gibi gelecekte de yaptığımız işleri birleştirmeliyiz. Avrupalı şirketler, savunma alanında hayatlarını sürdürmek istiyorlarsa artık uyanmalı, maliyetleri daha fazla kısmamalılar” diye konuştu.
Urena-Raso, dün başlayan ve bugün devam eden konvansiyonun sonunda, ASD başkanlığını Rheinmetall CEO’su Klaus Eberhardt’a devredeceğini söyledi.
SaSad Genel Sekreteri Kaya Yazgan da 150’den fazla Avrupalı şirket yöneticisinin İstanbul’da bir araya geldiğini belirterek, ”Bu konvansiyon, Avrupalı şirketlerin Türkiye’yi tanımaları ve yatırım yapmaları açısından önemli” dedi.
A400M askeri nakliye uçağı, A319, A320, A321 ve A380 yolcu uçakları, atak helikopteri, Talarion insansız hava araçlarında üretim ve tasarım yaptıklarını ifade eden Yazgan, bu üretimlerde Avrupalı şirketlerle risk ortaklığına da gittiklerini söyledi.
Yazgan, Türk endüstrisinin önemli sorumluluklar üstlendiğini anlatarak, savunma sanayinde başarılı örnekler sunduklarını aktardı.
Türk hükümetinin, alıcı ülkelerin oluşturduğu OCCAR konsorsiyumuna katılmasını desteklediklerini vurgulayan Yazgan, ”Türkiye OCCAR’a üye olmadığı halde A400M projesinde tasarım, geliştirme ve üretimin yanı sıra lojistik destek üstleniyor” diye konuştu.
“TÜRKİYE’YE İHTİYACIMIZ VAR”
Klaus Eberhardt da Türk endüstrisinin yeteneklerinden etkilendiğini kaydederek, yalnızca Avrupa programlarında değil, Türkiye’nin ismiyle diğer pazarlarda da yeni ihaleler kazandıklarını aktardı.
Türkiye’nin bölgede rekabetçi bir pazar oluşturduğunu ifade eden Eberhardt, hem sivil havacılıkta hem de savunma sanayinde yürütülecek ortaklığın herkese fayda sağlayacağını söyledi.
Bir gazetecinin, ”Türkiye ile işbirliği için başka kararlar aldınız mı?” sorusu üzerine Urena-Raso, ”Türkiye ile çok büyük projelerde ortak çalışıyoruz. Geçmişte çok güzel çalışmalar başardık. Asya ve Pasifik ülkelerindeki projelerde Türkiye’nin bizim için yeni pazarlar açacağına inanıyoruz” dedi.
Eberhardt da projelerde herhangi bir limitin bulunmadığını belirterek, ”Politikacılar, Avrupa Birliği’nin etrafına duvar örmüş değil. Limit bulunmadığı gibi üstüne destek de görüyoruz. Türkiye, NATO ortağı ve dünyada savunma sanayinin gelişmesi için Türkiye’ye ihtiyacımız var. Entegre çalışmak istiyoruz” diye konuştu.
AA